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如何保持平板拖车的安全操作

1.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或娴熟的驾驭人员操作,并应由专人统一指挥.指挥人员应了解指挥的拖车及装运机械的功能、特色.上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向.装运履带式起重机,其起重臂应拆短,使之不超越机棚点,起重臂向后,吊钩不得自在晃动.拖车转弯时应下降速度.雨、雪、霜冻气候装卸车时蓄电池电动平板车,应采纳防滑措施.上、下坡道时山东电动平板车厂家,应提早换低速档,不得半途换档和紧急制动.禁止下坡空挡滑行.拖车停放地应坚实平整.长时间停放或重车停放过夜时,应将平板支起,轮胎不该承压.严寒区域停放过夜时,应将贮气筒中空气和积水放尽

2、机械装车后,各制动器应制动住,各保险设备应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固.装运推土机时,当铲刀超越拖车宽度时,应拆除铲刀.运送超限物件时轨道电动平车定做,必须向交通管理部门处理通行手续,在规则时间内,按规则道路行进.超限有些白日应插,夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看守,并应配电工随带工具维护途中输电线路,确保运行安全.拖车搭设的跳板应坚实,与地上夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不该大于15°;装卸履带式推土机、迁延机时蓄电池电动平板车价格,不该大于25°

轨道平车，顾名思义，是一种在轨道上运行的平板车，使用供电电机驱动运行，大大提升了速度和效率，故而又被称为电动平车，电动轨道平车，电动平板车等等。至于轨道平车结构，一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电源系统、驱动系统和车架等等组成，这些都是轨道平车的基本结构组成要求，简单介绍如下所示：

1、轨道平车供电电源系统：常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。

2、轨道平车驱动系统：主要是制动、减速部分，一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。

3、轨道平车行走轮系统：一般采用两轮轴四轮的单驱运行，包含驱动轮轴和从动轮轴，驱动轮轴和减速机相连，和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。

4、轨道平车电气控制系统：是与供电方式有关，其操作系统有两种：有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。

5、轨道平车车架系统：车体结构采用焊接的方式制造，由槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成。

电动平车运行中：

1、车辆在使用中，注意物料不得堆高超过1.5米，确保物料堆放牢固，不松动、不超载、不超宽、不超长。

2、设备操作人员应集中注意力操作车辆，注意行进方向前面的情况，并观察周围其他设备的运行情况，以确保运行中不与其他设备相撞。设备操作人员在操作过程中不得做与工作无关的事情。

3、电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。需要特别注意的是当平车被牵引时，务必先解除制动，以防齿轮或三角V带损坏，并且不要超过平车的额定速度，否则可能会使电机处于旋转状态而损坏。

4、车辆操作人员在行走过程中，要注意自身站位（站在车辆侧面（有控制箱的一边）），并与车辆保持一定的安全距离。严禁操作人员站在平台上操作车辆。

5、车辆在使用中，操作人员要注意车辆是否有异常情况。一旦发现异常要立即停车检修，待故障排除后才能投入使用。

6、在距离轨道端头较近时，注意选用点动模式，提前停车，避免撞击挡块，造成物料因惯性滑落伤人。

7、密切关注同一轨道上的其他平车运行情况，并做好提醒，避免多车相互碰撞。

电动平车结构有哪些特点?电动平板车结构特点，电动平板车关键运用于两跨车间与车间中间的运送

(1)采用箱型构造,用圆钢电焊焊接而成，两条全线通车身端梁载重。

(2)采用硬齿面减速器驱动器,硬齿面减速器的传动齿轮采用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成，齿面强度高，传动齿轮均采用数控机床磨齿加工工艺，接触好，传动系统，运行稳定，噪音低;体型小、重量较轻、使用期长、承载力高;便于检修，有利于安裝。

(3)采用直流电直流无刷电机直流电机具备回应迅速、很大的起动转矩、从零转速比至额定值转速比具有可出示额定值转矩的性能，单特点上交流电动机若要做到等于直流电机的性能须用繁杂控制系统才可以做到。

 电动平车的电池表面应保持清洁、干燥，要及时清理落在电池外表面、连接条及螺栓上的灰尘及测量过程中滴在电池盖上的电解液，以确保电池绝缘性能良好。电池使用过程中，每两个月应对电池进行一次均衡充电。每周不得少于一次测量检查电池的电压、电解液密度及温度。为了了解电池组状态，每月进行一次总检查、总测量。总检查的内容为：连接是否紧固、电解液液面、密度是否正常、电压是否均衡等，特别 是采用智能充电的电池，往往忽视了对电池的检查，造成个别存在问题的电池没有被发现，从而影响整组电池的性能。